Garrett Erin Reisman
Гарретт Эрин Рейзман
Порядковый номер - 474 (304) Количество полетов - Продолжительность полетов: . Число выходов в открытый космос - Суммарная продолжительность выходов - Статус - Бывший астронавт (Former Astronaut) НАСА

Дата и место рождения:

Родился 10 февраля 1968 года в городе Морристаун (Morristown), штат Нью-Джерси, но своей родиной считает город Парсиппани (Parsippany) того же штата.

 

Образование и научные звания:

В 1986 году окончил среднюю школу (Parsippany High School) в городе Парсиппани.

В 1991 году окончил Пенсильванский университет (University of Pennsylvania) и получил степени бакалавра наук по двум дисциплинам - экономика и механика.

В 1992 году в Калифорнийском технологическом институте (California Institute of Technology) получил степень магистра наук (механика).

В 1997 году в том же институте получил степень доктора наук в области механики.

 

Профессиональная деятельность:

С 1992 по 1996 год работал в Калифорнийском технологическом институте на кафедре механики и прикладных наук в Пасадене (Pasadena). Занимался исследованиями механики жидкостей, открыл законы распространения ударных кавитационных волн.

С 1996 по 1998 год работал в компании TRW, в Отделении космических технологий (Space and Technology Division). Разработал систему ориентации для космического аппарата Aqua, основанную на двигателях малой тяги.

С 4 марта 2011 года, после ухода из отряда астронавтов, работал ведущим инженером группы обеспечения безопастности астронавтов и выполнения программы полета (Astronaut Safety and Mission Assurance Team) в компании SpaceX.

С 1 июня 2018 года приступил к работе на кафедре аэрокосмической техники (Department of Astronautical Engineering) Школа инженерии им. Витерби (Viterbi School of Engineering) при Университете Южной Калифорнии (University of Southern California) в Лос-Анджелесе.

 

Космическая подготовка:

В июне 1998 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 17-го набора в качестве специалиста полета. Прошел курс ОКП с августа 1998 года. По окончании ее в августе 1999 года получил квалификацию специалиста полета и назначение в Отдел астронавтов НАСА.

 

Вначале был назначен в Отделение роботехники (Office Robotics Branch), где занимался телескопическим манипулятором шаттла.

В октябре 2001 года был назначен в Отделение перспективных КА (Advanced Vehicles Branch), где работает над графическими дисплеями и системами контроля для использования в новых кабинах управления шаттлов.

 

В июне 2003 года входил в состав экипажа из 4-х человек (экипаж NEEMO V), пробыв две недели в подводной изолированной лаборатории «Аквариус» (Aquarius).

 

С 23 по 25 января 2006 года в составе условного экипажа вместе с Романом Романенко и Михаилом Корниенко участвовал в двухсуточном экзамене на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Экзамен проходил в подмосковном лесу.

 

13 февраля 2007 года решением NASA был назначен бортинженером основного экипажа 16-й экспедиции на МКС (МКС-16). Должен стартовать на шаттле STS-123, а вернуться на землю на шаттле STS-119.

 

Первый полет

Стартовал 11 марта 2008 года в 06:28:13,984 UTC (09:28:14 мск) в качестве специалиста полёта-5 шаттла Endeavour STS-123. Основная задача полёта - доставка на МКС первой секции японского научно-исследовательского модуля Kibo, и канадского высокоточного робота-манипулятора Dextre. Стыковка шаттла с МКС была произведена 13 марта 2008 года в 03:49 UTC (06:49 мск). 15 марта 2008 года официально сменил в основном экипаже 16-й экспедиции на МКС астронавта Леопольда Эйартца. Во время полёта выполнил выход в открытый космос: 2008.03.14 - продолжительностью . Во время выхода астронавты подготовили к развертыванию первую секцию японского модуля Kibo. После прибытия 2 июня 2008 на борт МКС экипажа шаттла Discovery STS-124 сложил полномочия бортинженера экипажа МКС-17, официально передав свои функции астронавту Грегори Шамитов. 11 июня 2008 года в 11:42 UTC (15:42 мск) шаттл отстыковался от МКС и отправился в автономный полет. Посадка была произведена 14 июня в 15:15:19 UTC (19:15:19 мск) на посадочную полосу 15 (Runway 15) космодрома на мысе Канаверал. Задние колеса шаттла коснулись посадочной полосы 14 июня в 15:15:19 UTC (19:15:19 мск), переднее колесо - в 15:15:30 UTC (19:15:30 мск). Полностью шаттл остановился в 15:16:19 UTC (19:16:19 мск). Продолжительность полета составила .

 

6 мая 2009 года появилось сообщение о его назначении специалистом полёта шаттла, полет которого по программе STS-132 был в этот момент запланирован на май 2010 года. В задачи полёта входит доставка на МКС исследовательского модуля MRM-1.

 

Второй полет

Стартовал 14 мая 2010 года в качестве специалиста полёта в экипаже шаттла Atlantis STS-132. Стыковка шаттла с Международной космической станцией осуществлена 16 мая. Во время полета выполнил два выхода в открытый космос: 17.05.2010 - продолжительностью . Во время выхода астронавты установили на американский сегмент МКС запасную антенну Ku-диапазона для связи с Землей, присоединили платформу для хранения сменных блоков на канадский механический манипулятор Dextre, а также ослабили болты на аккумуляторных батареях. 21.05.2010 - продолжительностью . Во время выхода астронавты установили две новые солнечные батареи на секцию Р6, а также смонтировали охлаждающий контур (ammonia cooling system) между секциями P4 и P6. 23 мая 2010 года шаттл отстыковался от МКС и после облёта станции перешёл в режим автономного полёта. Посадка шаттла Atlantis STS-132 была произведена 26 мая на полосу 33 (RW33) Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал (Kennedy Space Center) во Флориде. Продолжительность полёта составила .

 

4 марта 2011 года ушел из отряда астронавтов НАСА чтобы вернуться в частный бизнес.

 

Классность:

Имеет сертификат пилота-инструктора.

 

Публикации:

Автор публикаций и сообщений в научных журналах и докладов на конференциях.

 

Семейное положение

Отец - Роберт Рейзман (Robert Reisman).

Мать - Шейла Рейзман (Sheila Reisman).

 

Увлечения

Подводное плавание, сноуборд, лыжи, скалолазание, альпинизм.

 

 Назад