Charles Frank Bolden, Jr.
Чарлз Фрэнк Болден, мл.
Порядковый номер - 196 (117) Количество полетов - 4 Продолжительность полетов - 28 суток 8 часов 42 минуты 34 секунды. Статус - Бывший астронавт (Former Astronaut) НАСА

Дата и место рождения:

Родился 19 августа 1946 года в городе Коламбия (Columbia), штат Южная Каролина.

 

Образование и научные звания:

В 1964 году окончил среднюю школу им. К.А. Джонсона (C.A. Johnson High School) в городе Коламбия.

В июне 1968 года окончил Военно-морскую академию США (United States Naval Academy) в Аннаполисе и получил степень бакалавра наук (электротехника).

В июне 1977 года в Университете Южной Калифорнии (University of Southern California) получил степень магистра наук (системное управление).

 

Профессиональная деятельность:

В декабре 2004 года избран членом Совета директоров корпорации GenCorp Inc. в Сакраменто (Sacramento), штат Калифорния. Корпорация занимается воздушно-реактивными двигателями, недвижимостью и изготовлением химических продуктов тонкого органического синтеза. К своим обязанностям приступил с 1 января 2005 года.

 

Работа в НАСА:

23 мая 2009 года Президент США Барак Обама предложил (номинировал) кандидатуру Чарльза Болдена на должность нового администратора НАСА. 15 июля 2009 года Сенат США утвердил его в этой должности. Ушел в отставку 20 января 2017 года, в последний день нахождения в должности президента Барака Обамы.

 

Воинская служба:

В 1968 году поступил на службу в Корпус морской пехоты (КМП) США.

Прошел летную подготовку на авиастанциях ВМС Пенсакола (NAS Pensacola) во Флориде, Меридиан (NAS Meridian) в штате Миссисипи и Кингсвилл (NAS Kingsville) в Техасе. В мае 1970 года он стал морским летчиком.

Служил в составе 202-й тренировочной всепогодной штурмовой эскадрильи (VMAT(AW)-202) морской пехоты на авиастанции КМП Черри-Пойнт (MCAS Cherry Point) в Северной Каролине, где проходил подготовку на штурмовике A-6A Intruder.

С января 1971 по май 1972 года служил в качестве офицера планирования и подготовки в 121-й всепогодной штурмовой эскадрильи (VMA(AW)-121) морской пехоты на авиастанции КМП Черри-Пойнт.

С июня 1972 года служил в 533-й всепогодной штурмовой эскадрильи морской пехоты (VMA(AW)-533), базировавшейся на базе Нампхонг (Nam Phong) в Таиланде. В 1973 году выполнил более 100 боевых вылетов в Северном и Южном Вьетнаме, в Лаосе и Камбодже.

В июне 1973 году вернулся в США и до лета 1975 года служил офицером корпуса морской пехоты по призыву новобранцев в Лос-Анжелесе.

С 1975 по 1978 год он служил на авиабазе морской пехоты Эль-Торо (MCAS El Toro) в Калифорнии в составах 242-й всепогодной штурмовой эскадрильи морской пехоты, 13-й командно-эксплуатационной эскадрильи и в 13-й эскадрилье авиабазы морской пехоты.

В июне 1979 года окончил школу летчиков-испытателей ВМС США (U.S. Naval Test Pilot School) на авиастанции Пэтьюксент-Ривер (NAS Patuxent River), штат Мэрилэнд.

В 1979 году получил назначение в Директорат инженерных систем и испытаний штурмовой авиации (Systems Engineering and Strike Aircraft Test Directorates) Летно-испытательного центра ВМС США (Naval Air Test Center). Был летчиком-испытателем по вооружениям и участвовал в ряде испытательных проектов, пилотируя штурмовики А-6Е, ЕА-6В и А-7С/Е.

После ухода из НАСА в апреле 1994 года продолжил службу в Корпусе морской пехоты.

В 1997 - 1998 годах являлся заместителем командующего войсками США в Японии.

В 1998 году принимал участие в качестве командующего в операции «Гром в пустыне» (Desert Thunder) - обеспечение возможности работы группы военных инспекторов США в Ираке.

В 2002 году являлся командующим 3-м авиакрылом КМП США (3rd Marine Aircraft Wing), базирующегося на авиастанции КМП Мирамар (MCAS Miramar), Сан-Диего (San Diego), штат Калифорния.

Ушел в отставку 8 сентября 2002 года.

 

Воинское звание:

Майор КМП (в 1980 году).

Полковник КМП (в 1991 году).

Бригадный генерал КМП (в отставке с сентября 2002 года).

 

Космическая подготовка:

В мае 1980 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 9-го набора в качестве пилота. Прошел курс ОКП с июля 1980 года. По окончании ее в августе 1981 года получил квалификацию пилота шаттла и назначение в Отдел астронавтов НАСА.

Был офицером безопасности (Safety Officer) при Отделе астронавтов, техническим помощником руководителя операций летных экипажей (Flight Crew Operations) и специальным помощником директора Космического центра Джонсона (Johnson Space Center). Был также представителем отдела астронавтов по безопасности, надежности и гарантии качества (Safety, Reliability and Quality Assurance Directorates) в Центре космических полетов имени Маршалла (Marshall Space Flight Center) в Алабаме и Космическом центре имени Кеннеди (Kennedy Space Center) во Флориде.

В марте 1987 года был назначен руководителем отделения безопасности (Safety Division) в центре Джонсона и руководителем группы астронавтов по проверке и тестированию шаттла (Vehicle Test and Checkout) в Центре Кеннеди. Работал в группе проработки систем над твердотопливными ускорителями и вопросами ремонта теплозащитных плиток шаттла. Работал над системами управления и дисплеями кабины в Лаборатории электронного оборудования шаттла. Был также помощником заместителя администратора НАСА (Assistant Deputy Administrator) в штаб-квартире НАСА.

 

В 1984 году был назначен пилотом для полета по программе STS-51, но в 1985 году был переведен на полет STS-51L. В июле 1985 выведен из экипажа STS-51L и назначен пилотом в экипаж STS-61C.

 

Первый полет

С 12 по 18 января 1986 года в качестве пилота шаттла Columbia STS-61С. Продолжительность полета составила 6 суток 2 часа 4 минуты 50 секунд.

 

Еще до своего первого полета получил второе назначение. В августе 1985 года был назначен пилотом в экипаж шаттла для полета по программе STS-61J, запланированный на 18 августа (затем передвинутый на 27 октября) 1986 года, но который был отменен после катастрофы шаттла Challenger.

 

В 1988 году был назначен пилотом для полета по программе STS-31.

 

Второй полет

С 24 по 29 апреля 1990 года в качестве пилота шаттла Discovery STS-31. Продолжительность полета составила 5 суток 1 час 17 минут 7 секунд.

 

Третий полет

С 24 марта по 2 апреля 1992 года в качестве командира шаттла Atlantis STS-45. Продолжительность полета составила 8 суток 22 часа 10 минут 24 секунды.

 

Четвертый полет

С 3 по 11 февраля 1994 года в качестве командира шаттла Discovery STS-60. Продолжительность полета составила 8 суток 7 часов 10 минут 13 секунд.

 

Ушел из отряда астронавтов и из НАСА 27 апреля 1994 года.

 

Классность:

Общий налет составляет около 6000 часов на различных типах ЛА, включая АН-1, А-3, А-6, А-7, В-26, F-101, ОН-58, Е-2, NU-1, Р-3, S-3, ТА-4, F-9, Т-2, Т-28, Т-33, Т-38, Т-34 и Х-26.

 

Награды:

Награжден Авиационным крестом «За выдающиеся заслуги» (Distinguished Flying Cross), 8-ю медалями «За воздушные операции» (Air Medal), медалью Министерства обороны «За отличную службу» (Defense Superior Service Medal), медалью Министерства обороны «За похвальную службу» (Defense Meritorious Service Medal).

Его имя внесено в Зал славы американских астронавтов (U.S. Astronaut Hall of Fame).

 

Награды иностранных государств:

Награжден российским Орденом Дружбы (Указ Президента РФ от 09.04.2018 № 149).

 

Семейное положение

Жена - Алексис (Джеки) Уолкер (Alexis (Jackie) Walker).

Сын - Энтони (Anthony), служит в КМП.

Дочь - Кэлли (Kelly), врач.

 

Увлечения

Ракетбол, бег, европейский футбол, плавание и коллекционирование почтовых конвертов первого дня.

 

 Назад