William Alison Anders
Уильям Элисон Андерс
Порядковый номер - 33 (21) Количество полетов - 1 Продолжительность полетов - 6 суток 3 часа 00 минут 42 секунды. Статус - астронавт НАСА

Дата и место рождения:

Родился 17 октября 1933 года в Гонконге (Hong Kong), где служил в это время его отец.

 

Дата и причина смерти:

Погиб 7 июня 2024 года в результате авиакатастрофы: пилотировал одномоторный самолёт Beechcraft T-34 Mentor, совершая на нем фигуры высшего пилотажа. Не выйдя из мертвой петли, самолет упал в воду у островов Сан-Хуан в штате Вашингтон.

 

Образование и научные звания:

В 1955 году окончил Военно-морскую академию США (United States Naval Academy) и получил степень бакалавра наук.

В 1962 году в Технологическом институте ВВС (Air Force Institute of Technology) на базе ВВС Райт-Паттерсен (Wright-Patterson) получил степень магистра наук по ядерной технике.

В 1979 году прошел курс разработки перспективных средств управления в Гарвардской школе бизнеса (Harvard Business School).

 

Профессиональная деятельность:

В 1976 - 1977 году работал в Американском институте предпринимательства (American Enterprise Institute).

В сентябре 1977 года стал вице-президентом и главным управляющим Отделения атомной продукции (Nuclear Products Division) компании General Electric в Сан-Хосе (San Jose), Калифорния. В январе 1980 года стал главным управляющим Отделения авиационного оборудования (Aircraft Equipment Division) той же компании в городе Утика (Utica), Нью-Йорк, и работал в этой должности до 1984 года.

В 1984 года стал исполнительным вице-президентом по аэрокосмической технике компании Textron. В 1986 года стал главным исполнительным вице-президентом по основной деятельности.

В 1990 году перешел на работу в корпорацию General Dynamic Corporation в качестве вице-председателя. В январе 1991 года был избран председателем и директором-распорядителем этой корпорации. В 1994 году перестал заниматься корпоративной деятельностью.

 

Государственная служба:

С 1969 по 1973 год работал исполнительным секретарем национального совета по аэронавтике и исследованию космического пространства (National Aeronautics and Space Council).

В августе 1973 года был назначен членом Комиссии по атомной энергии (Atomic Energy Commission), отвечавшей за все научно-исследовательские работы по ядерной и не ядерной энергетике.

В том же году был назначен председателем (с американской стороны) смешанной американо-советской программы по технологическому обмену в области деления атомного ядра и термоядерной энергии.

В январе 1975 года был назначен первым председателем Комиссии по управлению деятельностью в области атомной энергетики (Nuclear Regulatory Commission).

В 1976 году был назначен послом США в Норвегии, и оставался в этой должность до своего ухода с государственной службы в 1977 году.

 

Воинская служба:

Пришел на службу в ВВС США в 1955 году. Прошел летную подготовку на базах ВВС в Техасе и Джорджии, и в декабре 1956 года стал военным летчиком.

В 1957 - 1960 годах служил летчиком-истребителем в эскадрилье всепогодных истребителей-перехватчиков (All-Weather Interception Squadrons) Командования ПВО (Air Defense Command) в Калифорнии и Исландии.

Затем служил в Лаборатории вооружения ВВС (Air Force Weapons Laboratory) на базе ВВС Киртленд (Kirtland AFB) в Нью-Мексико, работая по программе разработки защиты от радиационного воздействия ядерных реакторов.

Ушел с активной службы в сентябре 1969 года.

 

Воинское звание:

Капитан ВВС (в 1963 году).

Генерал-майор ВВС (в отставке).

 

Космическая подготовка:

В октябре 1963 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА во время третьего набора. После прохождения подготовки получил назначение в Отдел астронавтов НАСА. Занимался вопросами радиационной дозиметрии, радиационными эффектами и контролем параметров окружающей среды.

 

Работал оператором связи с экипажем (CapCom) в центре управления во время полетов кораблей Gemini 4 и Gemini 12.

 

Был назначен дублером пилота корабля Gemini 11, прошел подготовку к работе в открытом космосе.

 

Работал по программе Apollo, принимал участие в разработке лунного модуля корабля и для этой цели выполнял полеты на экспериментальном летательном аппарате по отработке посадки на Луну (Lunar Landing Research Vehicle - LLRV).

 

В ноябре 1967 года был назначен пилотом в экипаж корабля Apollo 9 вместе с Фрэнком Борманом (Frank Borman) и Майклом Коллинзом (Michael Collins). Программа этого полета, так же, как и Apollo 8 (McDivitt, Scott, Schweickart) предусматривала испытания лунного модуля (LM) на орбите Земли. Однако после того, как летом 1968 года стало ясно, что LM будет готов к испытаниям не раньше марта 1969 года, было решено изменить полетное задание Apollo 8. В качестве новой задачи фигурировал первый облет Луны кораблем Apollo 8 без LM. Однако, так как командир Apollo 8 Джеймс МакДивитт (James McDivitt) потратил уже много месяцев на подготовку к операциям с LM и знал его лучше кого-либо из других астронавтов, было решено поменять местами экипажи Apollo 8 и Apollo 9. Чуть позже в новом экипаже Apollo 8 произошла замена - Майкла Коллинза, у которого возникли проблемы с медициной, сменил Джеймс Ловелл (James Lovell), напарник Фрэнка Бормана по первому полету.

 

Первый полет

С 21 по 27 декабря 1968 года в качестве пилота лунного модуля корабля Apollo 8. 24 декабря корабль перешел на селеноцентрическую орбиту, на которой оставася 20 часов 07 минут, сделав 10 витков. Таким образом впервые в истории пилотируемый корабль вышел на орбиту Луны. Продолжительность полета составила 6 суток 3 часа 00 минут 42 секунды.

 

Входил в дублирующий экипаж во время другого исторического полета - был дублером пилота командного модуля корабля Apollon 11.

 

Ушел из НАСА в сентябре 1969 года.

 

Классность:

Общий налет составляет более 6 000 часов.

 

Награды:

Награжден медалью ВВС «За выдающиеся заслуги» (Air Force Distinguished Service Medal), медалью ВВС «За заслуги» (Air Force Commendation Medal).
Награжден также медалью НАСА «За выдающиеся заслуги» (NASA Distinguished Service Medal).

Его имя внесено в Зал славы американских астронавтов (U.S. Astronaut Hall of Fame).

 

Семейное положение

Жена - Валери Элизабет Хоард (Valerie Elizabeth Hoard).

У них четыре сына: Алан Фрэнк (Alan Frank, род. 18.02.1957), Глен Томас (Glen Thomas, род. 03.07.1958), Грегори Майкл (Gregory Michael, род. 10.12.1962), Эрик Уилльям (Eric William, род. 06.07.1964) и две дочери: Кэйли Элисон (Cayle Alison, род. 30.12.1960) и Дайана Элизабет (Diana Elizabeth, род. в августе 1972).

 

Увлечения

Лыжный кросс, полеты, рыбалка, водные лыжи и европейский футбол.

 

 Назад