Космонавты ЦКБМ

Первая группа инженеров ЦКБМ была направлена на медицинскую комиссию в ИМБП в конце 1967 года. Отбор был очень строгим и из нескольких сотен инженеров пройти его смогли лишь несколько человек. Вообще же отбор инженеров в группу космонавтов-испытателей ЦКБМ проводился три раза: в 1969-м, 1973-м и 1978-м году.

Формирование на основе группы спецконтингента группы космонавтов-испытателей началось в 1970 году, на основании приказа МОМ № 1967 (07.07.1970) и приказа В.Н.Челомея «по фирме» №37 (07.08.1970). Первый инженер группы (Валерий Макрушин) успешно прошел ГМВК 22 марта 1972 года, став первым «официальным» космонавтом ЦКБМ. В 1971 году в ЦКБМ был создан отдел №42, в котором были собраны все космонавты-испытатели и инженеры-испытатели спецконтингента.

В 1971 году началась летно-парашютная подготовка испытателей группы спецконтингента (на самолетах Як-18А), которая затем продолжалась в 1973, 1978, 1981 годах.

В 1971 - 1972 годах инженеры группы проходили астрономическую подготовку в Крымской астрофизической лаборатории, испытывали скафандры, участвовали в отработке действий космонавтов в обитаемых отсеках станции в условиях невесомости (на летающей лаборатории Ту-104ЛЛ).

В 1974 - 1975 годах вся группа спецконтингента (космонавты-испытатели и инженеры-испытатели) проходила углубленую теоретическую подготовку по создаваемой в ЦКБМ космической технике. В июне - августе 1974 года и с июня 1976 по февраль 1977 года часть испытателей готовились в составе условных экипажей (в качестве командиров экипажей и бортинженеров) комплекса «Аналог» (созданный в ЦКБМ тренажер для синхронного сопровождения полета ОПС и выдачи рекомендаций экипажам и ЦУП).

В сентябре - октябре 1976 года группа участвовала в отработке скафандров «Сокол КВ» и «Орлан-Д», которые применялись на станции «Салют» и должны были применяться на создаваемом возвращаемом аппарате (ВА).

В 1978 году сотрудники группы принимали участие в испытаниях в условиях гидроневесомости на Черном море, проводили монтажно-такелажные работы на глубине до 15 метров. В октябре начались теоретические занятия по кораблям ТКС и ВА.

В 1979 году космонавты-испытатели ЦКБМ были включены в состав группы космонавтов, готовящихся к полетам на корабле ТКС. Инженеры-испытатели группы в это время проводили испытания ТКС в различных режимах и отработку возвращаемого аппарата (ВА) этого корабля.

Первым "звонком" для группы спецконтингента стало вышедшее 19 декабря 1981 года Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР №1206-371, которое переориентировало работу ЦКБМ на военную тематику и прекращение работ по комплексу «Алмаз».

Несмотря на это подготовка продолжалась. В 1982 году на Тянь-Шане прошли тренировки на выживание — четырехсуточный переход через перевал Ак-Суу. В 1984 году в Институте медико-биологических проблем были проведены восьмисуточные тренировки в условиях гипокинезии.

Но перспективы полета становились все более туманными, особенно после смерти 8 декабря 1984 года В.Н.Челомея. Инженеров и космонавтов группы начали переводить на другие темы и работы. В 1986 году окончательно была похоронена идея пилотируемых полетов ТКС, а 8 апреля 1987 года вышел приказ МОМ (№138), которым группа космонавтов-испытателей «НПО машиностроения» была расформирована.