Артемьев Олег Германович

Олег Германович Артемьев	другие фотографии
Oleg Germanovich Artemyev
Порядковый номер - 537 (118) Количество полетов - Продолжительность полетов: Число выходов в открытый космос - Суммарная продолжительность выходов - Статус - летчик-космонавт, отряд ФГБУ НИИ ЦПК

Дата и место рождения:: Родился 28 декабря 1970 года в городе Рига (Riga), Латвийская ССР (ныне Латвийская Республика).
Образование:: В 1986 году окончил среднюю школу №211 в г. Ленинске (сейчас Байконур) Кзыл-Ординской области, Казахской ССР.; В 1990 году окончил с отличием Таллинский политехникум по специальности «Электрооборудование промышленных предприятий и установок».; В 1998 году окончил МГТУ им.Баумана по специальности «Техника и физика низких температур».; В 2009 году с отличием окончил Российскую академию государственной службы при Президенте РФ по специальности «Управление персоналом».
Профессиональная деятельность:: С 1998 года работал в РКК «Энергия», к моменту зачисления в отряд космонавтов занимал должность инженера-испытателя 293-го отдела (внекорабельная деятельность).; Занимался разработкой бортовой документации и экспериментальной отработкой методик и оборудования ВКД в условиях моделирования невесомости на стенде "Селен" и гидроневесомости в гидролаборатории ЦПК. Помимо этого, принимал участие в подготовке служебного модуля (СМ) «Звезда» к старту в части ВКД и ТОРУ; принимал участие в подготовке к ВКД экипажей МКС; сопровождал «выходы» на МКС в ЦУПе. Принимал участие в морских тренировках экипажей по приводнению спускаемого аппарата (СА), входил в состав команды техобслуживания СА на месте посадки, а также в состав испытательной бригады в качестве испытателя скафандров «Орлан-М-ГН», EMU и страхующего водолаза в легководолазном снаряжении.
Воинская служба:: В 1990 - 1991 годах проходил срочную службу в рядах Советской Армии в Вильнюсе, Литовская ССР (ныне - Литовская Республика).
Космическая подготовка:: Весной 2000 года получил положительное заключение (допуск к специальным тренировкам) на заседании Главной медицинской комиссии - ГМК.; В январе 2003 года успешно прошел технические экзамены в РКК «Энергия». 26 мая того же года внутренняя Мандатная комиссия РКК «Энергия» рекомендовала его к представлению на ГМВК.; 29 мая 2003 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки (ОКП).; С 16 июня 2003 года приступил к общекосмической подготовке (ОКП), которую завершил 28 июня 2005 года, сдав госэкзамены в ЦПК с оценкой «отлично».; На заседании Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) 5 июля 2005 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель».; С июля 2005 года по август 2011 года проходил подготовку в группе специализации и совершенствования ЦПК имени Ю.А. Гагарина.; С ноября 2005 года по январь 2011 года - космонавт-испытатель 291-го отдела РКК «Энергия».; С 29 по 31 января 2006 года в качестве командира условного экипажа вместе с Майклом Барратом и Сандрой Магнус (оба - США) участвовал в двухсуточном экзамене на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Экзамен проходил в подмосковном лесу.; В период со 2 по 10 июня 2006 года проходил в Севастополе (Украина) тренировки по работе в случае нештатной посадки спускаемого аппарата на воду в составе условного экипажа вместе с Юрием Лончаковым и Олегом Скрипочкой.; В период с 16 по 27 января 2007 года в лесистой местности в 30 км от Москвы участвовал в тренировках по выживанию в составе условного экипажа вместе с Чарлзом Шимоньи (США) и Сергеем Ревиным.; С 15 по 29 ноября 2007 года и с 25 июня по 9 июля 2008 года принимал участие в 14-суточном контрольном эксперименте по программе проведения эксперимента «МАРС-500».; В 2008 году был задействован в полном цикле барокамерных испытаний скафандра «Орлан-МК» в ОАО «Звезда».; С 31 марта по 14 июля 2009 года принимал участие в 105-суточном подготовительном эксперименте по программе проведения эксперимента «МАРС-500».; 12 октября 2010 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций утвердила его аттестацию в качестве космонавта-испытателя ОАО «РКК «Энергия» имени С.П. Королёва».; Во исполнение приказа Роскосмоса о создании единого отряда космонавтов уволился из РКК «Энергия». 22 января 2011 года приказом начальника ЦПК принят в отряд ФГБУ НИИ ЦПК на должность космонавта-испытателя.; 25 июля 2011 года на сайте форума журнала Новости космонавтики появилось сообщение о назначении в основной экипаж экспедиции МКС-39/40 (старт в марте 2014 года на корабле Союз ТМА ISS-38S).; В 2010 году и в 2011 году в качестве оператора СА готовил ТПК «Союз» №701 и №231 к старту.; С сентября 2011 года до сентября 2013 года проходил подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-37/38 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.; 2 сентября 2013 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве бортинженера дублирующего экипажа МКС-37/38 вместе с командиром Александром Скворцовым и бортинженером-2 Стивеном Свонсоном. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажере корабля «Союз ТМА-М» по четырехвитковой схеме. Члены комиссии оценили работу экипажа на «4,9». 3 сентября члены дублирующего экипажа приняли участие в комплексной экзаменационной тренировке по двухсуточной схеме на тренажере ТПК «Союз ТМА-М». Комплексные тренировки на тренажере КК «Союз ТМА-М» и российского сегмента Международной космической станции экипажи проходили до 5 сентября. Экипаж в полном объеме завершил подготовку к полёту.; 25 сентября 2013 года во время старта КК «Союз ТМА-10М» был дублёром бортинженера-1 корабля.; С сентября 2013 года проходил подготовку в составе основного экипажа МКС-39/40 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.; 20 февраля 2014 года на заседании Главной медицинской комиссии (ГМК) в ЦПК, которая проанализировала данные медицинских обследований российских членов основного и дублирующего экипажей 39/40-й длительной экспедиции на МКС, признан годным к космическому полёту по состоянию здоровья.; 4 марта 2014 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве бортинженера основного экипажа МКС-39/40 вместе с командиром Александром Скворцовым и бортинженером Стивеном Свонсоном. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на российском сегменте МКС, за которую экипаж оценку «отлично». 5 марта экипаж сдал зачетную тренировку на тренажере ТПК «Союз ТМА-М» с оценкой «4.9»; 24 марта 2014 года на Байконуре на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов утвержден в качестве бортинженера-1 основного экипажа ТПК «Союз ТМА-12М».
Первый полет: 12 сентября 2014 года, на второй день после прибытия в Звёздный городок, принял участие в экспериментальных исследований в интересах межпланетных полётов и освоения планет Солнечной системы, в рамках чего отработал ручной управляемый спуск с орбиты на поверхность «другой планеты» на центрифуге ЦФ-18. 15 сентября на специализированном тренажёре «Выход-2» выполнил типовые операции по выходу в скафандре на моделируемую поверхность «другой планеты» и работе на ней. Кроме того, впервые в ходе послеполётных экспериментов в ЦПК была отработана операция по управлению виртуальной моделью транспортного средства и перемещению на нём по «марсианской поверхности» по определённой траектории.; В июле 2015 года на форуме журнала «Новости космонавтики» появилось сообщение о возможности его назначения бортинженером основного экипажа корабля «Союз МС-06» (экспедиция МКС-53/54).; В июле 2015 года вместе с группой сотрудников ЦПК принимал участие в подготовке американского эксперимента NEEMO 20. Вместе с инструктором по внекорабельной деятельности ЦПК Максимом Зайцевым работал над экспериментом и вошел в состав оперативной группы управления, совершил ознакомительное погружение к месту установки подводной лаборатории Aquarius.; 08 сентября 2015 года на форуме журнала «Новости космонавтики» появилось сообщение о предварительном назначении его бортинженером основного экипажа корабля «Союз МС-08».; 07 июля 2015 года на форуме журнала «Новости космонавтики» появилось сообщение об утверждении основного экипажа корабля «Союз МС-08» в составе: Сергей Прокопьев, Олег Артемьев и Эндрю Фейстел.; В июле 2016 года на базе 179-го Центра МЧС в городе Ногинск Московской области экипаж в составе Сергея Прокопьева, Олега Артемьева и Эндрю Фейстела прошел тренировки по «водному выживанию». Экипажи выполнили задачи «сухой», «длинной» и «короткой» тренировок.; 11 августа 2016 года директор по пилотируемым программам госкорпорации «Роскосмос» Сергей Крикалев сообщил газете «Известия», что численность российского экипажа МКС будет сокращена с трех до двух космонавтов.; 13 сентября 2016 года в пресс-службе Госкорпорации «Роскосмос» подтвердили принятие решения о сокращении российского экипажа МКС с трех до двух человек с весны 2017 года и до введения в состав российского сегмента МКС нового многоцелевого лабораторного модуля «Наука». В силу этого решения он был выведен из состава дублирующего экипажа корабля «Союз МС-06».; 4 ноября 2016 года на форуме журнала Новости Космонавтики появилось новое сообщение, в соответствии с которым Эндрю Фейстел, а также Сергей Прокопьев или Олег Артемьев войдут в экипаж корабля «Союз МС-10».; В ноябре 2016 года вместе с Антоном Шкаплеровым, Сергеем Кудь-Сверчковым, Андреем Федяевым принял участие в в тренировках по действиям экипажей космических кораблей в случае нештатной посадки в гористой местности. Тренировки проходили в Туапсинском районе Краснодарского края.; 7 - 9 февраля 2017 года в составе условного экипажа вместе с Сергеем Прокопьевым и Эндрю Фейстелом прошел автономную трёхдневную комплексную тренировку по «зимнему выживанию» - действиям экипажа космического корабля после посадки в лесисто-болотистой местности зимой.; 22 апреля 2017 года на форуме журнала Новости Космонавтики появилось сообщение о том, что его предполагается утвердить командиром корабля «Союз МС-08», запуск которого запланирован на март 2018 года, и что в апреле 2017 он находился на тренировочной сессии в Хьюстоне.; 21 апреля 2017 года на заседании Межведомственной комиссии (МВК) утвержден в качестве командира основного экипажа корабля «Союз МС-08».; 22 апреля 2017 года приступил к прохождению курса тренировок в Космическом центре им. Джонсона в Хьюстоне, во время которых так же изучал американский сегмент Международной космической станции.; 30 ноября 2017 года решением Межведомственной комиссии (МВК) утвержден в качестве командира основного экипажа корабля «Союз МС-08».; 23 января 2018 года на заседании Главной медицинской комиссии (ГМК) в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина был признан годным к космическому полёту по состоянию здоровья.; 20 февраля 2018 года в Центре подготовки космонавтов им.Гагарина вместе с Эндрю Фейстелом и Ричардом Арнолдом сдал комплексную зачетную тренировку на российском сегменте МКС. 21 февраля 2018 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на тренажере ТПК «Союз МС».; 20 марта 2018 года на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов на космодроме Байконур утвержден в качестве командира основного экипажа корабля «Союз МС-08», бортинженера МКС-55/56.
Второй полет: 26 июня 2020 года в составе условного экипажа вместе с Николаем Чубом и Сергеем Корсаковым принял участие в тренировке на воде по сценарию «короткой» тренировки.; 11 января 2021 года. В связи с решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций вывести из дублирующего состава длительной экспедиции МКС-65 космонавта-испытателя Андрея Бабкина, был назначен вместо него бортинженером ТПК «Союз МС-18».; 20 марта 2021 года. В составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18» вместе с Антоном Шкаплеровым и Энн Макклейн успешно прошел экзаменационную комплексную тренировку (ЭКТ) на российском сегменте МКС.; 22 марта 2021 года. В составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18» вместе с Антоном Шкаплеровым и Энн Макклейн успешно прошел ЭКТ на тренажёре ТПК «Союз».; 24 марта 2021 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина утвержден в составе дублирующего экипажа 65-й и 66-ой экспедиции на МКС.; 26 марта 2021 года. В составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18» на самолете Ту-134АК RF-65151 прибыл на космодром Байконур для прохождения завершающего этапа предстартовой подготовки.; 29 апреля 2021 года. В интервью, опубликованном в апрельском номере журнала «Русский Космос», начальник ЦПК Павел Власов сообщил, что Олег Артемьев будет командиром дублирующего экипажа корабля «Союз МС-19», а затем уйдет на весенний старт следующего года в качестве командира основного экипажа ТПК «Союз МС-21».; Решением Межведомственной комиссии от 14 мая 2021 года был назначен командиром дублирующего экипажа МКС-66. Остальными членами экипажа были назначены участники космического полёта Алексей Дудин - оператор-постановщик и Алёна Мордовина - актриса театра и кино. 18 мая экипаж был утвержден генеральным директором «Роскосмоса».; 27 июля 2021 года прошла тренировка командиров основного и дублирующего экипажей МКС-66 Антона Шкаплерова и Олега Артемьева по проведению ВКД. Комплексное занятие началось на российском сегменте МКС, где экипаж провел работы, выполняемые непосредственно перед выходом в открытый космос – консервацию всех систем станции и их подготовку к проведению ВКД. Циклограмма занятия продолжилась зачетной тренировкой на тренажере «Выход-2». Олег Артемьев и Антон Шкаплеров отрабатывали штатные и нештатные ситуации, которые могут возникнуть при шлюзовании или произойти с системой жизнеобеспечения скафандра. Тренировка на тренажере включала подготовку смежных отсеков РС МКС во избежание разгерметизации люков, подготовку организма к работе при пониженном абсолютном давлении в скафандре и проверку снаряжения на герметичность. Шлюзование и работа космонавтов в «Орланах» проводилась на тренировках по новой бортовой инструкции, которой предусмотрено, что к станции пристыкован модуль «Наука». Соответственно, часть работ была связана с отработкой определенных операций по закрытию люка нового многоцелевого модуля, стыковка которого со станцией запланирована на ближайшие дни. После выполнения всех операций на «Выходе-2» космонавты вернулись на тренажер РС МКС, где привели все системы станции в исходное состояние. Олег Артемьев и Антон Шкаплеров подтвердили свою высокую квалификацию в работе со скафандром и при выполнении операций шлюзования показали хороший уровень знания бортовой инструкции и ведения радиообмена. По результатам подготовки командиры основного и дублирующего экипажей МКС-66 допущены к работе в открытом космосе.; 10 августа 2021 года состоялась тренировка на специализированном тренажере ручного управления спуском на базе центрифуги «ТС-18». Подготовка космонавта была оценена в 4,96 балла.; 12 и 16 августа 2021 года экзаменационная сессия для командира экипажа МКС-66 Антон Шкаплеров и его дублера Олега Артемьева продолжилась испытаниями на специализированном тренажере «Телеоператор», предназначенном для подготовки космонавтов к реализации режима телеоператорного ручного управления (ТОРУ) причаливанием и стыковкой к узлам российского сегмента МКС беспилотных космических аппаратов: грузовых кораблей, модулей дооснащения и других на тот случай, если произойдет отказ систем автоматической стыковки и будет необходимо перейти на ручное управление процессами. Выведение нового модуля на околоземную орбиту и включение в состав российского сегмента МКС планировалось на ноябрь 2021 года. Тренировки на тренажере по ручному управлению стыковкой ГК «Прогресс МС» «ТОРУ ГТК» и тренажере по ручному управлению стыковкой ГК «Прогресс МС» с модулем «ТОРУ ТГКМ», в рамках планируемой стыковки «Прогресса М– УМ» с узловым модулем «Причал» были оценены комиссией в 5 и 4,5 балла, соответственно.; 20 августа 2021 года командир основного экипажа МКС-66 Антон Шкаплеров и его дублер Олег Артемьев сдали экзамен по ручному причаливанию и перестыковке корабля «Союз МС» на специализированном тренажере «Дон-Союз». В процессе экзаменационной тренировки космонавты выполняли по четыре режима, первый из которых - перестыковка с одного стыковочного узла российского сегмента МКС на другой. Это штатный режим, который всегда реализуется вручную. В отличие от перестыковки причаливание подразумевает возникновение нештатных ситуаций, которые, к примеру, могут случиться в тот момент, когда космонавты выполнили облет станции, находятся напротив стыковочного узла и уже начинают причаливать. На экзамене необходимо распознать нештатную ситуацию и продемонстрировать комиссии алгоритм действий по выходу из нее. Сложности добавляет то, что один из режимов причаливания выполняется в тени. Экзаменационная сессия была характерна тем, что командиры экипажей выполняли задания в одиночку, т.к. бортинженеров у них нет. Навыки командира основного экипажа МКС-66 были оценены комиссией в 5 баллов.; Участники космического полета Алексей Дудин и Алена Мордовина начали готовиться к экспедиции на МКС за три месяца до старта, полтора из которых − вместе с командиром экипажа.; 31 августа 2021 года решением Главной медицинской комиссии (ГМК) вместе с другими членами дублирующего экипажа МКС-66 был признан годным к космическому полету по состоянию здоровья.; 8 сентября 2021 года дублирующий экипаж МКС-66 приступил к экзаменационным комплексным тренировкам. В этот день космонавты проходили испытания на тренажере транспортного пилотируемого корабля «Союз». В ходе тренировки на ТПК «Союз» дублирующему экипажу МКС-66 пришлось столкнуться с следующими проблемами: неисправность прибора, анализирующего парциальное давление газовых смесей; выход из строя бортовой вычислительной системы, в связи с чем пришлось перейти на ручной режим при облете и стыковки со станцией; отказ датчика стыковочного механизма (корабль осуществил стыковку с МКС, но система это не распознала); разгерметизация пневмосистемы комбинированной двигательной установки, в результате чего экипажу пришлось произвести срочный спуск. При осуществлении срочного спуска отказал основной двигатель, необходимо было его отключить и ввести в строй резервные двигатели для безопасного спуска на Землю. По итогам экзамена на тренажере ТПК «Союз» экипаж получил оценку 4.56.; 9 сентября 2021 года дублирующий экипаж завершил комплексную тренировку, успешно справившись со всеми заданиями «типового дня» на российском сегменте МКС. Во время экзамена произошел отказ системы связи, затем по циклограмме был произведен маневр увода МКС от космического мусора. Экипаж занимался ремонтно-восстановительными работами АСУ, при разгерметизации модуля МИМ-2 его изолировали от общего объема станции. Также произошел отказ в работе вентилятора системы очистки атмосферы «Воздух», который успешно починили. По итогам второго дня комплексной тренировки дублирующий экипаж ТПК «Союз МС-19» получил оценку 5.; 16 сентября 2021 года состоялось заседание Межведомственной комиссии, по заключению которой дублирующий экипаж МКС-66 в составе: командира пилотируемого корабля «Союз МС», бортинженера МКС Олега Артемьева, космонавта Роскосмоса, и участников космического полета МКС Алексея Дудина и Алены Мордовиной к выполнению космического полета на ТПК «Союз МС-19»«Союз МС-19» и на российском сегменте МКС подготовлен и рекомендован к началу подготовки на космодроме Байконур.; 18 сентября 2021 года экипаж прибыл на Байконур, 20 сентября провели первую «примерку» корабля «Союз МС-19» и далее продолжили тренировки по подготовке к полету.; 4 октября 2021 года Государственная комиссия по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов утвердила дублирующий экипаж в составе командира корабля Олега Артемьева, участника космического полёта Алексея Дудина и участника космического полета Алены Мордовиной.; 5 октября 2021 года во время старта ТПК «Союз МС-19» была дублёром командира корабля Антона Шкаплерова.
Третий полет: В сентябре 2024 г. на сайте ЦПК им.Ю.А.Гагарина указан в качестве дублера Кирилла Пескова в экипаже корабля «Кру Дрэгон» с миссией Crew-10, старт которого может состояться не ранее февраля 2025 г. Оставался на сайте в этой позиции до 11 февраля 2025 г.; 7 февраля 2025 г в сообщении Госкорпорации «Роскосмос» объявлено о назначении его в основной экипаж корабля «Кру Дрэгон» с Crew-12, старт которого запланирован на первую половину 2026 г. В соответсвии с этим 11 февраля 2025 г на сайте ЦПК им.Ю.А.Гагарина указан в качестве дублера Олега Платонова в экипаже корабля «Кру Дрэгон» с миссией Crew-11. Однако 27 ноября 2025 г. на том же сайте в основном экипаже был заменен на Андрея Федяева, что означает исключение Олега Арьемьева из экипажа.
Общественно-политическая деятельность:: 8 сентября 2019 года избран депутатом Московской городской Думы VII созыва по 29-му округу (Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное, часть Царицыно), набрав 41,52%. Участвовал в выборах в качестве самовыдвиженца, совмещает работу депутатом и космонавтом.
Публикации:: Автор книги «Космос и МКС: как все устроено на самом деле», М.: АСТ, 2019.
Почетные звания:: Герой Российской Федерации (Указ Президента Российской Федерации от 15.02.2016 № 59).; Летчик-космонавт Российской Федерации (Указ Президента Российской Федерации от 15.02.2016 № 59).
Классность:: Космонавт 1 класса.
Государственные награды:: Награжден медалью «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации (Указ Президента Российской Федерации от 15.02.2016 №59), орденом Гагарина (Указ Президента Российской Федерации от 05.02.2024 №90).
Ведомственные награды:: Приказом руководителя Федерального космического агентства № 357к от 8 октября 2014 года награжден знаком Гагарина (ведомственная награда Роскосмоса).
Семейное положение: Отец - Герман Алексеевич Артемьев.; Мать - Ольга Николаевна Артемьева.; Жена - Анна Сергеевна Малихова, в браке с 12 июня 2010 г.; Сын - Савелий Олегович Артемьев.; Дочери - Анфиса Олеговна Артемьева (род.11.09.2017), Ася Олеговна Артемьева (род.02.12.2021).
Увлечения: Туризм, подводная охота, подводное плавание, горные лыжи, чтение книг.

Набор 2003 года

Энциклопедия

Олег Германович Артемьев

Oleg Germanovich Artemyev